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350 multas al día por conducir sin seguro

Para poder circular por las carreteras de España, tu vehículo debe tener un seguro obligatorio en vigor, sin embargo, a pesar de ser obligatorio, son muchos los conductores que salen a las carreteras sin él. De hecho, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), el 3,06% de las multas presentadas en los últimos seis años fueron por conducir un vehículo sin seguro, es decir, 130.000 multas cada año, lo que supone más de 350 cada uno. día, en promedio.

Imagen de Marcel Langthim en Pixabay

Aunque los datos son indicativos, se estima que por las carreteras españolas circulan más de 2 millones de vehículos sin seguro obligatorio, una imprudencia que puede costar entre 601 y 3.005 euros, que debe pagar el propietario del vehículo, aunque la carga económica puede acabar mucho mayor en el caso de una reclamación en vía judicial. En caso de colisión, el conductor será responsable de los daños causados ​​a otras personas, vehículos o mobiliario urbano. El propietario del vehículo sólo responderá civilmente, siempre que el conductor y el propietario del vehículo sean personas distintas. Los coches deben estar asegurados aunque no se utilicen con asiduidad, eso es algo que los conductores deben tener en cuenta. En caso de que uno de los vehículos implicados en un siniestro no disponga de un seguro en vigor, y sea declarado culpable del siniestro, el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) será responsable de los daños materiales y personales causados ​​a terceros. Entonces, el Consorcio podrá reclamar una indemnización al conductor del vehículo o al propietario. El conductor, además, recibirá una multa de hasta 3.000 euros, a la que se podrían añadir otras sanciones, si el vehículo no ha pasado la ITV, pago de la grua, etc. Además, los agentes de tráfico pueden inmovilizar el vehículo, y se debe pagar el costo de la custodia del vehículo. Por el contrario, si el vehículo no asegurado no es el responsable de la colisión, el seguro obligatorio del coche responsable del accidente indemnizará los daños materiales y personales. Pero, al conducir sin seguro, el conductor seguirá siendo sancionado y el vehículo, inmovilizado. A pesar de que muchos conductores lo desconocen, los agentes del Grupo de Tráfico de la Guardia Civil, y la policía autonómica, monitorizan la caducidad de las pólizas a través del acceso en tiempo real a los ficheros de vehículos, como el FIVA, el Fichero de Información sobre Vehículos Asegurados, gestionado por el Consorcio de Compensación de Seguros. Cuando se produce cualquier incidencia, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado revisan la documentación del vehículo y del conductor y verifican si disponen de un seguro básico en vigor.



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