Aena gana un 27,3% más hasta septiembre, 1.450 millones, por el repunte de pasajeros y el incremento de las tarifas aeroportuarias
Aenacosechó un beneficio neto de 1.449,8 millones de euros entre enero y septiembre de 2024, un 27,3% más frente a los 1.139,1 millones del mismo periodo del año anterior, según información a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) este miércoles. Estos resultados han sido impulsados por el aumento de pasajeros por el récord turístico y el aumento de tarifas aplicadas en sus aeropuertos.
Aena ha incrementado las tarifas aeroportuarias un 4,09% desde marzo de este año y pretende subirlas otro 0,54% en 2025, una propuesta aún pendiente de aprobación por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y que ha sido recurrida ante este organismo por Ryanair. La aerolínea irlandesa acusa al gestor aeroportuario de «incumplir la decisión del Gobierno español en 2021 de congelar las tasas aeroportuarias en todos los aeropuertos españoles hasta 2026», lo que ha perjudicó la competitividad de España, ya que Ryanair se vio obligada a recortar sus planes de inversión en España y reasignar cinco aviones procedentes de España a otras regiones competidoras.
Por su parte, El tráfico de pasajeros también ha sido un factor clave en esta mejora de resultados, con un crecimiento del 8,9% en el Grupo Aena (aeropuertos de España, Londres-Luton y Aena Brasil), alcanzando los 282,5 millones de viajeros. En España, el tráfico aumentó un 9,8%, hasta 237,8 millones de pasajeros. En Brasil, la consolidación de los 11 aeropuertos gestionados por Aena Brasil, conocido como Bloque de Once Aeropuertos Brasileños (BOAB), aportó 136,1 millones de euros a los ingresos y 74,9 millones de euros al Ebitda.
Él El resultado bruto de explotación (Ebitda) de los nueve primeros meses ascendió a 2.663,3 millones de euros, con un margen del 60,6%reflejando un crecimiento del 26% respecto al 2023. En cuanto a la ingresos consolidadosel operador del aeropuerto facturó un total de 4.396,7 millones de euros, un aumento del 16,3% respecto al año pasado gracias al aumento del tráfico aéreo en este periodo.
En el desglose de ingresos, Los ingresos aeronáuticos ascendieron a 2.423,6 millones de euroscon un incremento del 14,6%. Los ingresos comerciales, por su parte, alcanzaron los 1.323,4 millones de euros, un 16,6% más que el año anterior, favorecidos por un aumento de las ventas de las actividades comerciales en los aeropuertos de Aena. Las ventas comerciales totales han superado las cifras de 2023 en un 12%, y los ingresos comerciales totales aumentaron un 12,8%.
Dentro de este segmento, Aena ha informado de 63 concursos comerciales publicados (76 locales en total), de los cuales 34 han sido adjudicados. En restauración se licitaron 34 contratos, correspondientes a 47 locales, de los cuales 15 han sido adjudicados.
Inversión, deuda y flujo de caja
El La inversión pagada entre enero y septiembre de 2024 ascendió a 623,4 millones de euros.y se centró principalmente en mejorar las instalaciones aeroportuarias y la seguridad operativa. Por su parte, La deuda financiera neta de Aena se ha reducido hasta los 5.699 millones de euros desde los 6.222 millones contabilizados en 2023, ubicando el ratio deuda neta a Ebitda en 1,60 veces. El gestor aeroportuario también ha destacado la «sólida» generación de caja, con un flujo neto de actividades operativas de 2.352,8 millones de euros, frente a los 1.904,3 millones de los nueve primeros meses de 2023.
A nivel de gastos, Aena reportó un incremento del 4,3% en los gastos de explotación, hasta alcanzar los 2.368,1 millones de euros. Excluyendo el impacto de la energía, otros gastos en la red española aumentaron un 12,1% respecto a 2023, lo que supone 92,9 millones de euros adicionales.
Cabe destacar también que Aena anunció ayer una Paquete de incentivos para 17 aeropuertos regionales y helipuertos de España que aún no han recuperado el nivel de tráfico aéreo previo a la pandemia. Este programa ofrecerá un 100% de descuento en servicios de seguridad y PMR (Pasajeros con Movilidad Reducida) para pasajeros adicionales respecto a la temporada equivalente de 2023, y estará vigente en las temporadas de verano e invierno de 2025 y 2026, reduciendo los costos operativos en aproximadamente 70%.
Las acciones de Aena han mostrado una tendencia alcista en 2024, con un precio máximo de 201,00 euros y un mínimo de 159,80 euros. A cierre del 30 de septiembre, la acción se situaba en 197,60 euros, lo que refleja una revalorización del 20,4% desde diciembre de 2023, por encima del 17,6% que registra el índice Ibex 35.