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Cajas negras del accidente de China Eastern enviadas a EE. UU. para su análisis

BEIJING (AP) — Las dos cajas negras del accidente de un avión de pasajeros en el sur de China el mes pasado en el que murieron 132 personas están siendo analizadas por expertos estadounidenses en un laboratorio del gobierno en Washington, DC.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo el martes que está ayudando a sus homólogos chinos a descargar información del registrador de datos de vuelo. La agencia estadounidense dijo la semana pasada que estaba haciendo lo mismo con la grabadora de voz de la cabina.

Ambos pueden haber resultado dañados por el impacto del choque. Si se puede recuperar la información sobre ellos, podría arrojar luz sobre por qué el China Eastern Boeing 737-800 cayó en picada repentinamente y se estrelló contra el suelo en una zona montañosa el 21 de marzo.

El accidente dejó un cráter de 20 metros (65 pies) de profundidad en la ladera de una montaña, destrozó el avión y provocó un incendio en el bosque circundante. Se encontraron más de 49.000 piezas de escombros de aviones. Se necesitaron dos días para encontrar la grabadora de voz de la cabina y seis días para la grabadora de datos de vuelo, que estaba enterrada a 1,5 metros (5 pies) bajo tierra.

Los investigadores de accidentes estadounidenses llegaron a China el fin de semana pasado para ayudar en la investigación de la Administración de Aviación Civil de China. El equipo de la NTSB participa porque el avión fue fabricado en los Estados Unidos.

Las autoridades chinas han dicho que se completará un informe de investigación preliminar dentro de los 30 días posteriores al accidente.

El vuelo MU5735 con 123 pasajeros y nueve miembros de la tripulación se dirigía desde la ciudad de Kunming, en el suroeste de China, a Guangzhou, una capital provincial y centro de fabricación de exportaciones cerca de Hong Kong, en el sureste.

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