El ayuntamiento introdujo por primera vez una restricción en 2019. Esto se aplicó al período entre el mediodía y las 5 p.m. en los días en que había alertas amarillas. El representante de los conductores de carruajes, Venancio Vargas, dice que esto «nos dejó un margen». Después de las 5 de la tarde, cuando no hacía tanto calor, podían trabajar unas cuatro horas.
Sin embargo, en mayo de este año el concejal de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau, anunció que se aplicaría la prohibición de alerta amarilla a todo el día. Para apelar este decreto, los conductores de los carruajes alegaron que las alertas meteorológicas de Aemet son para zonas enteras de Mallorca, y no para un solo municipio. En el caso de Palma, la ciudad se encuentra en la zona sur desde Andratx hasta Ses Salines. Debido a las variaciones locales de temperatura, podría ser que la temperatura de Palma no son 36 gradosel nivel que define una alerta amarilla.
El tribunal no ha revocado una prohibición cuando hay alertas ámbar o rojas (de 39C y 42C).
Guillermo Amengual, presidente de la partido de los derechos de los animales Progreso en Verde, ha continuado con sus críticas a la gestión del ayuntamiento y su «cero implicación en acabar con el sufrimiento de los caballos».
