Todo está listo para el nuevo suzuki vitara Comienza tu aterrizaje en nuestros concesionarios. El SUV más popular de Suzuki ha sufrido una pequeña pero muy importante puesta a punto. Estrena equipamiento tecnológico con el que convertirse en un vehículo más conectado y con una lista ampliada de sistemas de asistencia a la conducción.
Suzuki ha abierto la cartera de pedidos del nuevo Vitara. Un modelo que inicia su aventura comercial en nuestro territorio con una mecánica microhíbrida de la que hablaremos más adelante en este artículo. El nuevo Suzuki Vitara 2024 ya tiene precios en España. Entremos en detalles y repasemos las claves de un modelo que, recordemos, compite en el segmento B-SUV.

Más digital y conectado, el nuevo Suzuki Vitara llega a España
No sólo ha habido cambios en cuanto a equipamiento. El renovado Vitara presenta un nuevo diseño frontal. Nuevos faros, parachoques y parrilla Full LED. En la zaga también ha habido pequeños ajustes de diseño, como el nuevo spoiler, que ahora es de mayor tamaño.
También se ha aprovechado el momento para aumentar las opciones de personalización. Hay dos características nuevas. Una decoración bicolor con Pearl Sphere Blue para la carrocería y Metallic Black para el techo. También se añade la pintura monocolor Gris Titan Metalizado.
Dejando de lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Vitara Nos encontraremos con un habitáculo más tecnológico en el que destaca el nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 9 pulgadas. Un sistema multimedia que integra navegación, reconocimiento de voz, cámara de visión trasera y conectividad inalámbrica a través de Apple CarPlay y Android Auto.

Por otro lado, y gracias a la aplicación móvil Suzuki Connect, ahora es posible mantener un mayor nivel de control remoto sobre el vehículo a través de una amplia gama de servicios conectados. Por ejemplo, podrás saber si el coche se ha quedado con las luces encendidas o desbloqueadas. También podrás conocer la ubicación del vehículo para saber dónde está estacionado.
La lista de sistemas de asistencia a la conducción ha sido mejorado. El sistema DSBS II (Dual Sensor Brake Support) de segunda generación incluye control de frenado predictivo con detección de peatones, bicicletas y motocicletas, advertencia de cambio de carril, alerta antifatiga, asistente de luces altas, asistente de cambio de carril. , reconocimiento de señales de tráfico, asistente de mantenimiento de carril, sistema de seguimiento del conductor y control de velocidad inteligente.
Él El equipamiento de serie del nuevo Vitara es muy amplio. Dispone, entre otras cosas, de: control de velocidad adaptativo, control de retención de pendientes, control de descenso de pendientes (en versiones 4×4), sistema de arranque sin llave, climatizador automático, faros Full LED, sensor de lluvia, luces de encendido automático, rieles de techo plateados y llantas de aleación. .

Por cierto, no podemos ignorar eso. La estructura de la gama Vitara ha cambiado.. El modelo que estuvo disponible presentaba una oferta estructurada en los niveles de equipamiento GLE y GLX. Unos acabados que desaparecen para dar paso a las versiones S1, S2 y S3 respectivamente.
Precios del Suzuki Vitara 2024 en España
Precios válidos a partir de junio/2024 con descuentos u otras promociones.
Los motores híbridos del nuevo Suzuki Vitara 2024
En cuanto al apartado mecánico, no hay cambios. El renovado Vitara mantiene sus dos motores híbridos. Tenemos, por un lado, el Versiones híbridas suaves (MHEV) de 48 voltios con motor de gasolina Boosterjet de 1,4 litros y 129 CV. Para los conductores que buscan una mayor eficiencia, la marca ofrece la Versiones híbridas autorecargables (HEV) con 116 CV. eso vendrá después.

Ambos motores están disponibles con tracción delantera y con Tracción AllGrip 4×4. Además, independientemente del motor elegido encontraremos el Distintivo medioambiental ECO de la DGT
(Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello conlleva.
El Vitara es, con diferencia, el modelo de Suzuki más vendido en España. Se trata de un «pilar central» sobre el que la marca japonesa sustenta su modelo de negocio en todo el territorio europeo. En el caso concreto del mercado español, cerró 2023 con un total de 2.330 unidades matriculadas, lo que supone un crecimiento del 78,68% respecto al año anterior. En lo que va de 2024 (enero-mayo), ostenta también el liderazgo de la gama Suzuki con casi 800 unidades vendidas.