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Empresario de Florida dice que ‘toda la familia’ estaba en el avión estrellado detrás del caos de DC

Ilustración fotográfica de Thomas Levinson/The Daily Beast/Getty

Un empresario de Florida y destacado donante político se identificó a sí mismo como el propietario de un avión de pasajeros Cessna que desató el pánico cuando volaba en el espacio aéreo restringido de EE. UU. sobre Washington, DC el domingo, antes de estrellarse en el desierto de Virginia, según un informe.

El avión, que según las autoridades estaba pilotado por una persona que perdió el conocimiento, provocó una persecución aérea con aviones del Pentágono, lo que provocó un estampido sónico que se escuchó en todo el área de DC, dijeron las autoridades.

Según los registros federales de aviación, el avión estaba registrado a nombre de Encore Motors de Melbourne, una empresa con sede en Florida propiedad de John y Barbara Rumpel, aunque ninguno de los dos estaba a bordo en el momento del accidente.

En una breve entrevista con el poste de washington, John Rumpel confirmó que era el dueño de Encore y dijo que “toda su familia” estaba en el avión en ese momento, incluida su hija, un nieto y su niñera.

“No sabemos nada sobre el accidente”, dijo. “Estamos hablando con la FAA ahora. … Tengo que mantener la línea despejada”.

Cuando fue contactada por The Daily Beast, Barbara Rumpel, quien figura como presidenta de Encore Motors en Melbourne, se negó a comentar.

Aviones del Pentágono persiguieron a piloto de Cessna desmayado sobre DC antes del accidente

Tanto Barbara como su esposo, destacados empresarios de Florida, han donado a una variedad de candidatos republicanos para cargos federales en los últimos años, incluidos cientos de miles de dólares en donaciones al expresidente Donald Trump y su organización política, según Federal Registros de la Comisión Electoral vistos por The Daily Beast.

La pareja donó $250,000 combinados al Trump Victory PAC solo en 2020. Luego, solo dos años después, Barbara hizo una serie de donaciones a candidatos controvertidos, incluidos $ 2,900 al aspirante al Senado de Georgia, Herschel Walker, y $ 500 a la candidata al Congreso de Florida, Laura Loomer, una persona influyente de extrema derecha conocida por hacer declaraciones antimusulmanas.

Barbara también tiene vínculos directos con la Administración Trump. Fue incluida como copresidenta de una organización de campaña por los derechos de las armas de fuego que apoyaba la candidatura del expresidente en 2016, llamada «Coalición de la Segunda Enmienda para Trump-Pence».

Barbara, miembro del Comité Nacional del Rifle desde hace mucho tiempo, también ha estado en el Consejo de Liderazgo de Mujeres de la NRA desde 2002 y pasó más de seis años como miembro del comité ejecutivo, según su perfil de LinkedIn.

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La pareja comprometió su cartera de bienes raíces comerciales a un fideicomiso en beneficio de la organización, según un comunicado que publicaron en el sitio web de la NRA.

“Queremos dejar un legado que ayude a preservar este país como lo conocemos y como debe ser”, escribió Barbara en ese momento.

El vuelo del domingo comenzó cuando el avión, un Cessna Citation, despegó en un vuelo de Tennessee a Long Island, Nueva York, dijo la FAA en un comunicado a The Daily Beast.

El vuelo no logró llamar la atención hasta que entró en un espacio aéreo restringido cerca del Capitolio de los Estados Unidos, lo que provocó una rápida respuesta del Pentágono. Al menos un F-16 fue codificado y rápidamente se volvió supersónico, lo que provocó un estallido que conmocionó a los residentes de toda la región.

“La aeronave civil fue interceptada aproximadamente a las 3:20 p. m.”, dijo el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) poco después del incidente.

Uno de los pilotos del Pentágono vio que el operador del Cessna se había «desmayado», dijo un funcionario de EE. UU. a ABC News, una narración que luego fue confirmada tanto por la Policía del Capitolio de EE. UU. como por NORAD.

Poco después de ser interceptado, el avión se estrelló en el desierto de Virginia.

No está claro qué causó la pérdida del conocimiento del piloto, aunque tanto la FAA como la NTSB están investigando el accidente.

No estaba claro si hubo sobrevivientes.

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