En los países costeros o insulares, a menudo resulta necesario realizar obras que requieren trabajar el suelo del fondo marino.. Para esta rara aplicación existe maquinaria de construcción anfibia, como las topadoras anfibias que los japoneses Komatsu ha estado desarrollando y produciendo durante más de 50 años.
Ahora, El último de esta curiosa saga de vehículos se ha presentado como prototipo en el reciente CES 2025, e introduce una importante novedad: un avanzado sistema de guiado autónomo que ya se está probando en las obras de construcción de la Expo 2025 en Osaka.
Un ‘trabajador’ sin límites
El nuevo bulldozer anfibio y autónomo de Komatsu ha llegado un potente motor eléctricoalimentado por un conjunto de baterías con una capacidad de 450 kWh ampliable a 500 kWh según las necesidades de la obra o del cliente. Se estima que su autonomía total de funcionamiento alcanzará las seis horas, pudiendo recargar completamente la batería en tan solo cuatro horas..
En cuanto a su sistema autónomo, utiliza una señal de GPS para orientarse y determinar las rutas que necesita recorrer para completar sus tareasque van desde la limpieza y dragado de un río hasta la construcción de un rompeolas, pasando por la rehabilitación del fondo marino.
De momento, según explica Komatsu, este bulldozer sólo se sumerge hasta siete metros de profundidad. Sin embargo, Cuando finalice su proceso de desarrollo, tendrá capacidad para trabajar a profundidades de hasta 50 metros..
Entusiasta especializado en motores, competición, historia y tecnología del automóvil. Eterno aprendiz, también, en el nuevo sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios años de experiencia hablando de cuatro ruedas.