Treinta años después de la sexta victoria récord de Ayrton Senna, todavía estamos conduciendo en el circuito monegasco atípico y considerado poco espectacular. Charles Leclerc todavía sueña con ganar allí y unirse a su compatriota Louis Chiron.
Hill y Alesi más de un minuto, Prost una vuelta. El arte de llenar y… vaciar al mismo tiempo. El 23 de mayo de 1993, hace apenas 30 años, Ayrton Senna batió el récord de cinco coronas monegascas que ostentaba con Graham Hill, el padre de Damon, el subcampeón brasileño ese día.
Los hijos a menudo se inspiran aquí, en 2013 Nico Rosberg recibió el trofeo principesco tres décadas después del bigotudo Keke. En 1993, por tanto, Ayrton pasa «el seis» sin saber que nunca más volverá a conducir en su jardín. Al año siguiente, el paddock del Principado lloró a su campeón desaparecido unos días antes, el 1 de mayo en Imola. Pero el corazón del antiguo circuito, blanco de ataques regulares de los decisores de la F1 moderna, sigue latiendo con tanta fuerza.
¡Las palmeras azules de Miami aún pueden correr!
El precio del metro cuadrado de balcón no ha bajado en los edificios a lo largo de la ruta, los yates de los multimillonarios siguen lamiendo con el mismo brillo soñoliento el borde de la pista y, entre nosotros, el falso puerto deportivo y las palmeras azules de el Hard Rock Stadium de Miami siempre puede correr para venir a inquietar al mítico circuito.
Pero Miami está pagando un alto precio (como los candidatos de Oriente Medio o de los países del Este) mientras que los Grimaldi han logrado mantener su precio amistoso (probablemente algo menos de 20 millones de euros). De repente acusamos a Sainte-Dévote y La Rascasse de todos los males y, sobre todo, de prohibir el espectáculo de adelantamiento ofrecido en los sitios del tercer milenio.
«Lord Perceval» persiguiendo al Zorro Viejo
No hace mucho, Charles Leclerc estaba esperando el autobús para ir al Lycée boulevard Albert 1er en el área de salida, ¡pero tuvo que esperar hasta 2022 para ver su primera bandera a cuadros en casa!
A pesar de dos poles desde su etapa en la F1, esperó hasta la primavera pasada. Al pie del podio ciertamente, pero finalmente en la meta. El que Carlos Sainz Jr bautizó como «Lord Perceval» aún sueña con unirse al único ganador monegasco en casa, el increíble Louis Chiron, el Viejo Zorro, buen volador pero también bailarín de salón muy apreciado por las damas adineradas… Era él Hacía casi un siglo, en 1931, y el campeonato de F1, creado en 1950, aún no había visto la luz.
El domingo, el piloto de Ferrari recibirá a Pérez, el último vencedor, Verstappen a su antecesor y bicampeón del mundo en título, las cornacées de Aston-Martin de Fernando Alonso y el resto de un plato que se lleva camino del casino cada vez con el mismo fervor de monja. .
