Lewis Hamilton condujo agresivamente y superó a sus rivales, a veces con aparente facilidad. George Russell ganó varios lugares al cerrar el pit lane al comienzo y aguantó un desafío tardío de Sergio Pérez. Fue un gran día para Mercedes.
Y terminaron 2-3.
Una vez más, Max Verstappen de Red Bull se alejó del campo de Fórmula Uno en el Gran Premio de España en Barcelona el domingo, ganando la pole, y luego el día de la carrera nunca ocupó ninguna posición excepto el primero. Su margen final fue de más de 20 segundos.
Con cinco victorias en siete carreras (y dos segundos), está en camino a su tercer título consecutivo de Fórmula Uno, salvo una gran sorpresa.
Cualquier drama tenía que encontrarse más atrás en una carrera sin incidentes o choques importantes. Además de las vistosas actuaciones de los Mercedes, Pérez, compañero de equipo de Verstappen, subió hasta la cuarta posición tras salir 11º gracias a una mala calificación.
La lluvia esperada, que podría haber mezclado un poco las cosas, en realidad nunca llegó.
Al final de la carrera, Verstappen fue advertido sobre desviarse del curso en algunas curvas, pero incluso si hubiera sido penalizado, muy probablemente habrían sido cinco segundos, no lo suficiente como para quitarle la carrera.
Como lo han hecho durante semanas, sus rivales y sus equipos sacudirán la cabeza y se preguntarán cómo pueden detenerlo.
Vista previa de la carrera
Red Bull obtuvo seis victorias en seis carreras para comenzar la temporada de Fórmula 1, por lo que no fue realmente una sorpresa que las conversaciones en el Gran Premio de España esta semana se dirigieran hacia el elefante en la sala:
¿Puede Red Bull convertirse en el primer equipo de Fórmula 1 en ganar todas las carreras en una temporada?
“Creo que podemos, pero es muy poco probable que suceda”, dijo el jueves el piloto Max Verstappen, tratando de ser diplomático en una temporada en la que ha sido dominante. “Sabes, siempre hay cosas que salen mal, o tienes, ya sabes, una jubilación o lo que sea. Pero, puramente en ritmo, creo que en este momento, se ve así”.
Ningún equipo de Fórmula 1 ha ganado todas las carreras en un solo año, aunque McLaren estuvo más cerca en 1988, cuando Ayrton Senna y Alain Prost se combinaron para ganar 15 de 16 largadas. Verstappen (cuatro victorias) y Sergio Pérez (dos) tienen a Red Bull a seis por seis este año. Las predicciones de que podrían liderar la tabla, en particular una de George Russell de Mercedes, quien dijo en marzo que «Red Bull tiene este campeonato asegurado», se han mantenido hasta ahora.
Verstappen fue tan rápido en su primera vuelta de calificación el sábado, de hecho, que su equipo lo llamó en lugar de intentar vencerlo. Los otros equipos, señaló Red Bull, estaban una vez más compitiendo por el segundo lugar.
Cómo mirar
Tiempo: El Gran Premio de España comienza a las 9 am hora del Este. (Las horas de inicio globales son aquí.)
TELEVISOR: La carrera se transmitirá por ESPN en los Estados Unidos, donde la cobertura comienza a las 7:30 am, y se transmitirá por ESPN+ Eastern. ¿No estás en los Estados Unidos? Puede encontrar una lista completa de las emisoras de Fórmula 1, esté donde esté, aquí.
Parrilla de salida del domingo
Verstappen está en la pole position. Se le unirá en la delantera Carlos Sainz de Ferrari. Lando Norris fue tercero en un McLaren.
Sergio Pérez de Red Bull, que es segundo en la clasificación de la temporada, sale 11° después algunos resbalones y toboganes el sábado, y Fernando Alonso de Aston Martin estará justo por delante de él en el octavo lugar. (La clasificación completa de puntos se encuentra a continuación). Charles Leclerc de Ferrari, quien se quejó de «increíble» cuando salió de la clasificación, ocupa un frustrante puesto 19.
Líneas de la historia del domingo
Cambios Siete equipos están implementando actualizaciones técnicas, por lo que podría cambiar bastante el orden el domingo. (La calificación, que colocó algunos nombres inusuales entre los 10 primeros, debería haber sido una indicación de que nadie sabe realmente qué esperar). Algunos equipos probaron sus paquetes de actualización en las calles estrechas de Mónaco, un circuito inusualmente estrecho que es un laboratorio imperfecto. para ese tipo de cosas. La etapa del domingo, el Circuit de Barcelona-Catalunya, ofrecerá una prueba mucho más real, y los equipos están deseando que llegue.
Ventaja de local Los aficionados españoles han acudido por decenas de miles para animar a sus compatriotas Sainz, de Ferrari, y Alonso, de Aston Martin. Pero a menos que esos fanáticos tengan algún consejo sobre cómo Sainz y Alonso pueden tomar el segundo por vuelta que actualmente le están dando a Red Bull, la ventaja de la pista de casa puede no contar mucho.
¿Escurrir el bulto? Las estrechas calles de Mónaco ofrecieron un raro regalo para los equipos el fin de semana pasado: un vistazo debajo del equipo de otros equipos. Esa vista, el llamado piso de un automóvil, generalmente es un secreto muy bien guardado en la Fórmula 1, ya que puede tener características aerodinámicas únicas que le dan a un equipo una ventaja sobre sus rivales. También es por eso que a los equipos nunca les gusta ver grúas levantando sus autos en el aire, como sucedió después de varios accidentes en Mónaco. “Gracias a Sergio Pérez, toda la F1 ha visto el piso legendario de Red Bull”, dijo el comentarista de Sky Sports Ted Kravitz después de la carrera. “Es algo maravilloso y hermoso, especialmente cuando lo comparas con los pisos de Mercedes y Ferrari, que también vimos en las grúas”.
Clasificación 101
La primera regla de clasificación tiene que ser: No golpees a tu compañero de equipo.
última vez fuera
Verstappen lideró de principio a fin en Mónaco, logrando su cuarta victoria en seis carreras. Nunca fue desafiado y ganó por casi 30 segundos.
Clasificación del campeonato de pilotos
Los problemas de Pérez en la parte trasera del campo en Mónaco permitieron a Verstappen ampliar su ventaja sobre su compañero de Red Bull a 39 puntos. Es la brecha más grande que se abre detrás de ellos (51 puntos para Alonso en tercer lugar, 75 para Hamilton en cuarto, casi 100 sobre Russell en quinto) lo que debería preocupar a otros equipos:
