CArlos Sainz y Ferrari fueron los grandes damnificados de la cloaca maldita que destrozó su SF23, le hizo penalizar 10 puestos y bloqueó la sesión del viernes en el flamante Gran Premio de Las Vegas.
El enfado del español, y de Vasseur, por el deporte y la economía (Valúan los daños al suelo en más de un millón de euros) Llegó, además de por la sorpresa, porque los comisarios de la FIA se lavaron las manos de algo evidentemente injusto. La presión de algún equipo (se rumorea que es Mercedes) tampoco permitió a los líderes deportivos de la carrera avanzar hacia la misericordia.
Pero aquí está Quizás no sean los únicos corneados en el millonario evento americano, que se estima que ha desembolsado más de 1.000 millones en beneficios a la F1. En un país de abogados como Estados Unidos, era cuestión de tiempo que alguien agrupara a quienes se sentían maltratados, y fueron 35.000 según estimaciones.
El despacho de abogados Dimopoulos, en colaboración con JK Legal & Consulting, ha presentado una demanda colectiva en nombre de los 35.000 espectadores por una cantidad individual de 30.000 euros por persona, al entender que el problema del alcantarillado no era suyo, sino del campeonato. no asegurar que todo estuviera bien, es decir, por «incumplimiento de contrato, negligencia y prácticas comerciales engañosas», del GP de Las Vegas y TAB Contractors, empresa encargada del mantenimiento de la pista.
«Reivindicaremos los derechos de los aficionados que viajaron grandes distancias y pagaron pequeñas fortunas para asistir, pero fueron privados de la experiencia. Además, los demandantes solicitar daños y perjuicios por angustia mental en una cantidad que será determinada por el jurado que sea justo y razonable», afirman, y añaden que no se les reembolsó el coste del billete aunque estaba garantizado en caso de cancelación de una sesión.
Muchos espectadores pagaron entre 600 y 1.000 euros por 9 minutos de entrenamientos, apenas rodaron seis o siete coches, justo antes del momento en que Sainz pisó la alcantarilla mal sellada, lo que obligó a detener la sesión. Y retrasar un par de horas la segunda vuelta por tener que arreglar medio centenar de alcantarillas, pese a que apenas resistieron en sus localidades, por lo que finalmente fueron evacuados y no pudieron ver Libre 2 por cuestiones logísticas. Aparentemente Muchos empleados de limpieza y transporte ya estaban excediendo sus horarios para transportar público o limpiar, por ejemplo, el VIP Paddock Club. (unos 20.000 euros por entrada) y la organización decidió tomar atajos y mandar a todos a casa, eso sí, con un bono compensatorio de 200 euros para gastar en la tienda oficial del campeonato.
«Sabemos que ha sido decepcionante. Esperamos que nuestros fans entiendan eso. Hemos tenido que equilibrar muchos intereses, incluida la seguridad de todos los participantes y la experiencia de los aficionados. durante todo el fin de semana de carrera», afirma la directora ejecutiva del Gran Premio de Las Vegas, Renee Wilm, pero aparentemente no.
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