Huelgas del Boxing Day: miles enfrentan el caos de viajes en Gran Bretaña mientras continúa la acción de los trabajadores ferroviarios y de la Fuerza Fronteriza | Acción industrial
Miles enfrentan el caos de viaje para acceder a Gran Bretaña mientras continúan los ataques ferroviarios y de la Fuerza Fronteriza
jane clinton
Miles de personas se enfrentan al caos de viajes del Boxing Day en Gran Bretaña, ya que una huelga ferroviaria significa que no habrá servicios en funcionamiento.
Muchos se han visto obligados a cancelar o hacer planes alternativos mientras continúa la acción industrial.
Por lo general, cientos de salidas se realizan el 26 de diciembre después del cierre del día de Navidad.
Sin embargo, Network Rail dijo que los ferrocarriles británicos cerraron por segundo día consecutivo debido a una huelga de empleados que son miembros del sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT).
La huelga es parte de una disputa de larga data entre la RMT y los operadores de trenes y Network Rail sobre salarios, trabajos y condiciones.
Miles de miembros del sindicato RMT en Network Rail se declararon en huelga durante el período festivo desde las 18:00 horas de Nochebuena hasta las 06:00 horas del 27 de diciembre.
También se esperaban interrupciones para las personas que viajaban hacia y desde aeropuertos sin servicios en el Stansted Express el Boxing Day.
El trabajo de actualización planificado en el Heathrow Express significa que no hay servicios en el Boxing Day, lo que obliga a los pasajeros de las aerolíneas a encontrar otras formas de llegar y salir de los aeropuertos británicos.
Se esperaba que los horarios ferroviarios más allá del Boxing Day experimentaran interrupciones con los trenes comenzando más tarde el 27 de diciembre debido a la acción industrial.
La falta de trenes ha significado que se espera que más personas viajen por carretera, y los operadores de autocares National Express y Megabus informan una gran demanda.
La AA esperaba que 15,2 millones de automóviles tomaran las carreteras del Reino Unido el Boxing Day mientras la gente se aventuraba a salir para las ventas y asistir a los partidos de fútbol.
Una solución a la disputa ferroviaria parece estar muy lejana con el RMT acusando a los ministros del gobierno de estar «desaparecidos» después de la última ronda de conversaciones.
El secretario general de RMT, Mick Lynch, dijo: “Hasta que el gobierno otorgue a la industria ferroviaria un mandato para llegar a un acuerdo negociado sobre seguridad laboral, salario y condiciones de trabajo, nuestra campaña industrial continuará”.
Network Rail ha dicho que el acuerdo que ha presentado es «justo y asequible».
Eventos clave
Rajeev Syal
Los soldados y marineros que cubren al personal de la Fuerza Fronteriza en huelga en el control de pasaportes no tienen el poder de detener a las personas sospechosas de actividad delictiva, según muestran los documentos filtrados.
Los correos electrónicos revelan que las personas sospechosas de delitos como portar un pasaporte falso, contrabando de drogas, trata de personas y víctimas de la esclavitud moderna no pueden ser detenidas por miembros de las fuerzas armadas si tienen documentos de viaje válidos.
En cambio, se debe buscar una intervención separada para los presuntos delincuentes graves o sus víctimas de parte de un oficial de la Fuerza Fronteriza completamente capacitado, la mayoría de los cuales están actualmente en huelga.
Un oficial de la Royal Navy advirtió en los correos electrónicos que la incapacidad de detener podría «impactar op [operational] capacidad durante la acción industrial”.
La divulgación explica de alguna manera por qué ha habido poca interrupción en los puertos y aeropuertos del Reino Unido desde que comenzó la huelga de PCS por mejoras salariales y condiciones el viernes.
Un correo electrónico, enviado el 22 de diciembre, muestra que un subteniente de la Royal Navy escribió a los funcionarios de la Fuerza Fronteriza y del Ministerio del Interior preguntando si el personal de la Royal Navy que trabajaba en Manchester tenía el poder de detener a los sospechosos.
Escribió: “El personal de RN actualmente desplegado en el aeropuerto de Manchester actualmente no puede completar y emitir IS81 y no debe participar en actividades de detención, refiriéndose a un oficial de BF. Esto puede afectar la op [operational] capacidad durante la acción industrial”.
Un formulario IS81 otorga a los oficiales de inmigración la autoridad para detener a las personas mientras realizan más investigaciones, según documentos del Ministerio del Interior. Debe emitirse incluso si alguien es detenido por solo dos minutos por un control menor.
Un alto oficial de la Fuerza Fronteriza respondió diciendo que el personal armado no había recibido suficiente entrenamiento para detener a los sospechosos.
“Recibí el correo electrónico a continuación luego de mi discusión con el líder de C2 Navy en Manchester. Han dicho que no pueden emitir un IS81 y que esto debe hacerlo un oficial de la Fuerza Fronteriza ya que solo hubo entrenamiento hasta IS81. ¿Se puede aclarar esto con carácter de urgencia?”, escribió.
Aquí hay un recordatorio de las próximas huelgas que han sido anunciadas hasta enero.
