JP Morgan ve con optimismo el sector aéreo europeo y hace brillar a Air France en Bolsa | Mercados Financieros

Avión de Air France en el aeropuerto Charles de Gaulle de París.
Avión de Air France en el aeropuerto Charles de Gaulle de París.Christophe Ena (AP)

JP Morgan espera una temporada de invierno positiva para las aerolíneas europeas. El banco de inversión cree que el menor coste del combustible y la normalización de los precios de los billetes impulsarán los márgenes del sector. Las perspectivas son especialmente alentadoras para Air France-KLM, cuya calificación ha sido revisada dos veces al alza, pasando de infraponderar a sobreponderar, lo que ha permitido que sus acciones subieran un 7,5%.

Además de la mejora en el asesoramiento, los analistas de JP Morgan también han elevado su precio objetivo sobre la aerolínea francesa desde los 8,6 euros por acción hasta los 12 euros, ya que estiman que las buenas perspectivas para la temporada de invierno se traducirán en un impulso a sus beneficios en un momento en el que sus acciones cotizan en mínimos históricos -la celebración de los Juegos Olímpicos lastró su cotización al provocar una huida de turistas desde París-. Pese a esta subida, lo cierto es que las acciones de Air France acumulan una caída del 33% en lo que va de año, lastradas por la evolución de su negocio, pese a que en primavera se vio obligada a poner en marcha una reducción de costes que supuso una reducción de su capacidad para todo el año.

Junto a Air France, los expertos de JP Morgan mantienen su apuesta por otras aerolíneas europeas como IAG, Ryanair y Easyjet, a las que también recomiendan sobreponderar, mientras que colocan una recomendación infraponderada sobre Deutsche Bank y se mantienen neutrales sobre Wizz Air. Entre las firmas de bajo coste, destacan Easyjet, de la que creen que es una “aerolínea de alta convicción” gracias a unos beneficios “más resilientes que los de sus pares” y a las buenas previsiones que tienen para 2025. “A medida que se pone el sol del verano y miramos hacia el último trimestre, vemos una oportunidad de compra de cara al invierno para el sector aéreo europeo”, apunta el informe.

Según sus expertos, el sector “ha comenzado a registrar una “La tendencia ha sido alcista durante el último mes. Sin embargo, continúa teniendo un rendimiento muy inferior al del mercado este año, debido a las preocupaciones sobre una menor demanda de pasajeros a medida que los precios han comenzado a normalizarse por primera vez desde la pandemia”.

El resto de aerolíneas europeas siguieron a Air France en Bolsa, aunque con menos euforia. Easyjet ganó un 1,6%, Lufthansa un 1,7% e IAG un 0,3%.

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