Jueves, 23 de enero de 2025, 16:57
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en servicio un total de 24 nuevos radares en España, tres de ellos en Asturias. En concreto, habrá dos tipos fijos situados en la Nacional 634, en el kilómetro 377+850, y en la GJ-10, en el kilómetro 0+250; y un tramo por la AS-112, entre los kilómetros 2+150 y 0+850.
El resto de radares estarán ubicados en las provincias de A Coruña, Lugo, Ourense, Pontevedra, Almería, Málaga, Granada, Alicante y Valencia. Durante un mes, los conductores que circulen a mayor velocidad de lo permitido en las vías donde se encuentran estos nuevos radares recibirán una carta informativa advirtiéndoles de que han sido sorprendidos por exceso de velocidad por un radar. Posteriormente recibirás una multa con el importe correspondiente.
Según ha informado este jueves el departamento que dirige Pere Navarro, los nuevos puntos de control de velocidad están señalizados en la vía, publicados en la web de la DGT y su ubicación puesta a disposición de los operadores para que la incluyan en sus navegadores.
20 años con radares fijos
Tráfico también ha recordado que este año, 2025, se cumplen dos décadas de la llegada del primer plan de radar fijo. «Esta medida, junto con otras adoptadas, ha contribuido a reducir el número de víctimas mortales en un 75 por ciento en los últimos años», defendió la dependencia estatal.
El Plan Estratégico de Seguridad Vial 2005-2008 de la Dirección General de Tráfico, siguiendo las directrices de organismos internacionales como la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), la Organización Mundial de la Salud (OMS), las Naciones Unidas y la Unión Europea, entre otros, estableció la instalación de 500 tramos fijos de control de velocidad que se complementaron con 300 velocímetros móviles operados por el Grupo de Tráfico de la Guardia Civil.
«Desde entonces, hasta el día de hoy, los controles de velocidad siguen salvando vidas, porque la velocidad inadecuada sigue estando presente como factor concurrente en el 21 por ciento de los accidentes mortales», concluye la DGT.