Skip to content
LA MODESTIA PROHIBE… Por John McGregor – The Leader
Mac el truco

Para ser honesto, nunca fui un Mod real. Claro, en esos locos mediados de los años sesenta tenía el scooter, la parka, la antena del tanque, la cola de tigre y algunas otras cosas raras del equipo, pero en esos días necesitabas dinero para ser un ‘Dedicado seguidor de la moda’ para citar a The torceduras. Y el dinero en efectivo era un bien que no tenía mucho en esos días. Primero como colegial, luego como estudiante de scooter, trabajé todo el sábado y el domingo en un Mace Grocers-cum-quiosco por la suma principesca de dos libras, lo que significaba que había muy poco para gastar en accesorios Mod imprescindibles como el italiano trajes, camisas Ben Sherman, jeans Lee Rider, Desert Boots, innumerables espejos y luces, y cromo todo. Sin dinero, sin posibilidades.

Mi primer scooter heredado de mis amigos fue un Lambretta LD de 1958, excelente una vez que comenzó, pero un verdadero idiota obstinado para engatusarlo en una mañana fría. Afortunadamente, vivía cerca de una carretera empinada y, por lo general, funcionaba empujándola cuesta abajo. Más tarde progresé a una Vespa 160 más elegante que cariñosamente llamé ‘Bubbles’ debido a su forma lateral y que ‘burbujeaba’ a lo largo, qué sonido tan encantador y único que hacen.

De alguna manera me las arreglé para pagarlo, y mi lealtad cambió a Vespas como el amor más confiable, aunque algo inestable, de mi vida adolescente en el transporte. Salí de ambos tipos en numerosas ocasiones, a menudo saltando sobre el manillar y pensando ‘Ojalá me pusiera la gorra protectora’, en lugar de tenerla colgando a la moda del portaequipajes. Qué tonto, ¿cómo sobreviví todos esos días peligrosos? Luego, a los diecisiete años y tres cuartos, me uní para servir a Su Majestad y «dejar las tonterías», como dice la Biblia (creo). RIP Señora, me enorgulleció servirle.

Así que ahora, si adelanto cincuenta y cinco años (no puede ser, seguramente) lo estoy haciendo todo de nuevo. Hace ocho años le pregunté por impulso a un inglés de nuestra Urb. si quería vender su Vespa que estaba estacionada afuera de su casa. No fue la respuesta pero me puso en contacto con alguien cercano que los vendía. En menos de una hora conocí a un gran Brummy que tenía un calabozo camino a Elche. Cuando abrió una gran puerta corrediza de metal, me quedé boquiabierto mientras miraba el paraíso de las scooters.

Había alrededor de 70 Lambrettas y Vespas, con modelos que datan de la década de 1950, todas en diferentes condiciones y todos los colores y tonos de óxido posibles. Incluso había una colección de patinetes amarillos de Correos. Ignorando con seguridad las Lambrettas económicamente prohibitivas y de arranque poco fiable, pronto vi una Vespa blanca cremosa, vintage 1989, Piaggio clásica. ‘Bubbles 3’ era un modelo TX 200 con arranque a patada, cuatro cambios manuales y todos los adornos y adornos habituales que hacen que andar en scooter sea el gran placer que siempre ha sido para mí. Pronto fue mío, y se volvió a rociar con Garibaldi Red (colores de Nottingham Forest). (Por cierto, no preguntes qué pasó con Bubbles 2, es demasiado doloroso para relacionarlo…).

LA MODESTIA PROHIBE… Por John McGregor – The Leader
¡Mac el mod!

Y por extraño que parezca, no estoy solo… hay otros fanáticos de las scooters con ideas afines, aquí en la Costa Blanca en España. Hablamos entre nosotros en ‘Scootspeak’, un idioma que solo nosotros entendemos, e intercambiamos con nostalgia historias de los viejos tiempos. Aunque en realidad ahora algunos de mis amigos de dos ruedas tienen poco más de sesenta años y nacieron cuando nosotros, los baby boomers, estábamos ocupados derrumbándonos y maldiciendo nuestra adicción al transporte de dos ruedas de diseño italiano. Los llamo la generación Quadrophenia, ¿entiendes eso?

Nos reunimos en San Miguel para tomar un café los miércoles y domingos fuera de un típico bar español donde los lugareños tradicionalmente ponen el mundo en orden jugando al dominó, etc. Luego damos vida a nuestros bebés y nos ponemos en fila a lo largo de los caminos rurales de la Vega Baja. Todos salimos juntos, son Vespas, Lambrettas y algunas extrañas que toleramos, todas retrocediendo en el tiempo al estilo tradicional.

Desde que redescubrí el scootering en 2014, nuestro grupo de Costa Blanca Scooterists ha disfrutado juntos de tres vacaciones en Ibiza, tres más en Mojácar y bastantes días de descanso en tu actual Benidorm.

Hay, estoy encantado de decir que todavía digo algunos de mi edad y época reales, verdaderos mods antiguos de los años sesenta. Uno tiene su Lambretta clásica completamente modificada, completa con 104 espejos, antena larga, banderas británicas, etc., y elegantes prendas de mezclilla a juego. Todavía no puedo permitirme todas esas cosas…

Así que ahí estás. Si eres como yo, un verdadero mod que anhela una explosión de dos ruedas en scooter del pasado y quieres unirte a los viejos mohosos como nosotros, entonces ponte en contacto. O incluso si no eres tan viejo pero disfrutas de la pequeña felicidad de dos ruedas, ven a conocernos, no te morderemos. Ayuda si tienes uno y vives aquí la mayor parte del tiempo, pero en CBS tenemos de todo, así que no te sientas cohibido.

¿Haciendo retroceder los años? Oh sí, la modestia no me lo prohíbe….



theleader En