Las 10.700 viviendas baratas de la Operación Campamento Madrid empezarán a construirse en 2027
Las grúas para construir las viviendas de la Operación Campamento llegarán, previsiblemente, en 2027. Así lo han señalado fuentes del Ministerio de Vivienda en un encuentro mantenido con la prensa, en el que celebran que se vaya a desbloquear este macrodesarrollo urbanístico de 211 hectáreas y que hoy será llevado al Pleno del Ayuntamiento de Madrid tras más de 30 años paralizado.
“Las 10.700 unidades que se construirán en este proyecto serán asequibles”, La ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, destacó que ésta “es la mayor intervención pública en la dinámica de la vivienda asequible”.
Actualmente, el 97,72% del suelo de la zona pertenece al Ministerio de Vivienda a través de Sepes, por lo que “tenemos capacidad para presentar los estatutos y bases en el sistema de ejecución de esta promoción, donde, Al menos el 60% de las viviendas serán sociales y el resto se venderán o alquilarán a precios asequibles, por debajo del valor de mercado”.
En concreto, en el caso de la vivienda en alquiler, el Gobierno utilizará el índice de precios que regula el alquiler en zonas tensionadas para fijar las rentas mensuales. “Esto la convierte en la operación con mayor número de viviendas asequibles en una única zona”, señala el Ministerio de Vivienda.
Acerca de ¿Qué parte de las 10.700 unidades se destinarán al arrendamiento?Desde el ministerio aseguran que al menos “la planificación requiere un 7%”, pero intentarán “que sean tantos como sea posible”, Aunque todavía no se ha fijado una cifra, también se desconoce qué parte del total se desarrollará en el ámbito público y qué parte se construirá mediante colaboración público-privada.
Sin embargo, aseguran que “el interés por parte de los promotores es muy alto. Si no jugamos con el suelo, los promotores quieren participar y están dispuestos a hacer vivienda asequible. “ya que les dan márgenes razonables y también habrá espacio para las cooperativas”.
De hecho, fuentes del Ministerio de Vivienda aseguran que el interés es tal que Han recibido “varias propuestas para la compra del lote de terrenos de Campamento. Pero teníamos claro que no estaba en venta y que lo iba a desarrollar Sepes”.
Según el calendario previsto, las obras de urbanización de la zona comenzarán a finales de 2025 o principios de 2026, “por lo que la construcción de las primeras viviendas podría comenzar en 2027”, Según la Conselleria de Vivienda, que espera “tener en el menor tiempo posible unas 4.000 viviendas en construcción”, se trata de las 1.651 y 1.977 unidades previstas en la primera y segunda fase, respectivamente. Para la tercera fase será necesario que hayan concluido las obras del soterramiento de la autovía A-5.
Soterramiento de la A-5
La primera fase de esta obra es la que comprende el soterramiento de la A-5 a lo largo de 3,8 kilómetros.s, desde la Avenida de Portugal hasta la Avenida Padre Piquer, y la posterior construcción en superficie del Paseo Verde del Suroeste. Esta fase ha sido impulsada y asumida íntegramente por el Ayuntamiento de Madrid con Un coste total de 400 millones de euros y comenzará a implementarse a partir de octubre.
Por otra parte, el pasado 20 de mayo, el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el secretario de Estado de Vivienda y Agenda Urbana, David Lucas, acordaron que el Ayuntamiento de Madrid asumirá la ejecución de la segunda fase del soterramiento de la A-5 desde la avenida Padre Piquer hasta la avenida de la Aviación.
Si bien, en este caso, según el acuerdo firmado, El Ministerio de Vivienda aportará hasta un máximo de 146 millones de los 400 millones que se estima que costarán las obrasEl Estado también aportará 3 millones de euros para la redacción del proyecto, que deberá estar listo en 30 meses y que gestionará el Ayuntamiento que preside José Luis Martínez-Almeida. Las obras tendrán una duración de 12 meses.
El ‘no’ de Más Madrid
El proyecto se aprobará hoy en el Pleno de Cibeles, pero Más Madrid ya ha avisado de que votará ‘no’ a la operación porque es Un modelo de planificación urbana “obsoleto”.
La principal fuerza de oposición cree que el proyecto debería tener 100% de suelo público y habría que destinar el 75% de las viviendas a alquileres baratosen comparación con el modelo propuesto por el Ayuntamiento de Almeida y el Ministerio de Vivienda, que contempla “el 93% del suelo privatizado, el 93% de la vivienda en propiedad y sólo el 7% para vivienda pública”.
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