La carretera BR-262, en pleno Pantanal brasileño, queda rodeada de oleadas de fuego en cuestión de segundos, mientras los bomberos se abren paso entre la maleza para cortarlas. Los incendios vuelven a arrasar el humedal más grande del planeta, esta vez en una época atípica.
Es noviembre y ya debería estar lloviendo a torrentes en este vasto ecosistema que Brasil comparte con Paraguay y Bolivia, pero desde el cielo no hay una sola nube que quiera llover y hay una fina nube de humo que cubre toda la región. durante cientos de kilómetros. Es una de las huellas de las llamas; el otro es un lugar gris y desolado.
El temido «triple 30»
Hoy aquí rige el llamado «triple 30», la ecuación que más temen los brigadistas: temperaturas superiores a 30 grados -este viernes superaron los 40-, humedad inferior al 30% y vientos superiores a los 30 kilómetros por hora.
«Sumados estos tres factores, corre», dice Bruno Águeda, supervisor de las brigadas del Instituto Brasileño de Medio Ambiente (Ibama) dedicadas a combatir los incendios forestales.
Una combinación explosiva hecha realidad y que transformó el Pantanal, un bioma declarado sin igual Sitio del Patrimonio Mundial de la ONUen el infierno en la tierra nuevamente, como ya sucedió en 2020.
Parte de los esfuerzos se centran ahora en un enorme frente que partió del Parque Estatal Pantanal do Rio Negro y se ha dividido en dos, rodeando una gran zona del estado de Mato Grosso do Sul.
Las causas están bajo investigación, pero fuentes oficiales indican que «El 90% de los incendios en el Pantanal tienen origen humano, sean intencionales o no», y que muchos de ellos están desatados por el manejo irresponsable de la basura y la quema de rastrojos.
Una de esas armas de fuego se extiende por «unos 20 kilómetros» y la misión de Samuel Pedrozo, capitán del Cuerpo de Bomberos, es impedir su paso por la BR-262, una carretera estratégica para la economía brasileña que sirve de salida a la prolífica industria agrícola nacional.
Porque, aunque el paisaje está repleto de fauna salvaje a primera vista (ñandúes, tucanes, ciervos, guacamayos, zorros, caimanes, capibaras…), En esta zona se encuentran explotaciones privadas especialmente grandes con cientos de cabezas de ganado a su servicio.
La BR-262 se convirtió hace días en un túnel de incendios y las autoridades brasileñas intentan evitar que la historia se repita. Hay demasiado en juego.
Este viernes las llamas han vuelto a tomar fuerza y el equipo de Pedrozo intenta enfriar los bordes de la carretera, pero ni con eso. El fuego ya ha cruzado el asfalto y avanza por el otro lado.
«No podemos acceder al frente, ni con camión ni con patrulla. La temperatura es muy alta y luego está el tema del viento»Pedrozo explica resignado, mientras dos de sus compañeros se adentran en la vegetación seca con una manguera de agua.
Otro lanza un dron para ver el camino del fuego y ver dónde pueden atacarlo. Están agotados. El sudor gotea a través de sus gafas protectoras. El pañuelo con el que se protegen la nariz y la boca es negro. El mono naranja ya está casi ocre por el desgaste de la ceniza.
La dirección del viento cambia repentinamente y unos metros más atrás, al otro lado del arcén, una llamarada ha cobrado fuerza y ha devorado un trozo de vegetación casi sin que se den cuenta. De repente, tienen llamas de un lado y del otro. El humo comienza a intensificarse.
Esto es simplemente uno de los 3.098 incendios detectados en el Pantanal en la primera quincena de noviembre, El peor dato de la serie histórica, con diferencia, para este mes, cuando los incendios son escasos por tratarse de la temporada de lluvias, de la que todavía no hay noticias.
gn world
