Más de 80 kilómetros de vías y Cercanías «destrozados» y «graves daños» al AVE
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha actualizado este jueves por la mañana el estado de las infraestructuras viarias y ferroviarias tras el devastador paso de la DANA, que ha dejado Una situación «muy complicada» para la movilidad en diversas zonas de España, especialmente en la Comunidad Valenciana. «La situación es muy grave», destacó el ministro en su comparecencia.
En primer lugar, Puente ha destacado que son 80 kilómetros de carreteras dañadas, empezando por la autovía A-7, que es la que más daños ha sufrido a lo largo de unos 15 kilómetros, tanto en la derivación desde Valencia y especialmente por los alrededores de Quart de Poblet y hasta el pueblo de Silla.
La ministra ha indicado que «el punto más crítico» es el viaducto derrumbado en la zona de Quart de Poblet, en la circunvalación de Valencia, por el que circulan unos 100.000 vehículos al día. Este hecho provoca que corte total de movimientos en la A-7de y hacia el sur, entre el enlace de la A-3 hasta la localidad de Silla.
«Su sustitución tardará meses, pero ya estamos trabajando en soluciones provisionales y en la implementación de alternativas que ayuden a circular el tráfico, con restricciones de velocidad», explicó la ministra, quien apuntó que Se necesitarán algunas semanas para determinar completamente el daño..
El transporte se ofrece como itinerario alternativo. el V-30que tiene la carretera hacia el puerto de Valencia con algunas restricciones y la carretera del puerto a la A-7 sin restricciones.
Y también el V-31donde se ha abierto uno de los dos carriles para la doble circulación de vehículos, dado que el carril en dirección sur se encuentra bloqueado por la presencia de vehículos siniestrados. Ambas carreteras también han sufrido daños, por lo que habrá «muchas dificultades y restricciones en estos itinerarios alternativos», añadió Puente.
Por su parte, la autovía A-3 El acceso a la ciudad de Valencia está abierto con restricciones. Las zonas más afectadas se encuentran en Requena, Utiel y Chiva, con graves daños en la carretera.
En cuanto a las carreteras convencionales que unen Requena – Utiel – TeruelPuente ha señalado que también han sufrido graves incidentes, dejando «una situación gravísima» en las infraestructuras, desplomes en estructuras y traslados de terrenos.
Específicamente, el N-330 Presenta daños en drenaje en los kilómetros 230 y 236 y puente colapsado en el kilómetro 194; mientras que el N-322 También ha sufrido el desplome de una estructura en el kilómetro 454.
Además, toda la red de carreteras regionales está gravemente dañada, y el ministro ha puesto como ejemplo el CV-36que tiene sus cinco viaductos colapsados.
Alta velocidad
Respecto a las líneas de Alta Velocidad, la ministra de Transportes ha señalado que tiene Puntos negros que impiden la circulación entre Madrid y Valenciacon graves daños en vía y plataforma. En este sentido, se ha avanzado que El servicio no será posible hasta las próximas 2 o 3 semanas.señalando este rango de tiempo como duración mínima estimación aproximada de los trabajos de reposición que deberán realizarse, «siempre que no se constaten daños mayores».
Los dos puntos más afectados a los que se ha referido el titular de Transportes han sido, en primer lugar, el Túnel de Chivacon 1,2 kilómetros de infraestructuras totalmente cedidas, 300 metros a cada lado del túnel y 631 metros en el interior del túnel. «Este tramo de infraestructura de alta velocidad tendrá que ser reemplazado por completo», según Puente.
En segundo lugar, el otro punto crítico se encuentra en la tunel torrentedonde casi 3 kilómetros han quedado completamente inundados. «Esperamos poder limpiarlo hoy y luego diagnosticar los daños», indicó. El ministro enfatizó que «ya se esta haciendo el trabajo«, pese a la dificultad para acceder a ese punto en carretas e incluso explorando a pie con personal de Adif».
«Situación muy grave en Cercanías»
Finalmente, la ministra ha explicado que la situación en Cercanías Valencia es «muy grave». De las 5 líneas de la ciudad, C-1 (Valencia Nord-Gandía), C-2 (Valencia Nord-Moixent) y C-3 (Valencia Nord-Utiel) están «muy dañadas» en muchos puntos, con «desaparición de andenes», vías y las propias infraestructuras, por lo que «no se puede contar con ellas a corto plazo».
Puente ha detallado que especialmente la C-3 tiene 90 kilómetros que están dañados, de los cuales 45 kilómetros están en la zona 0. La C-2 y la C-3, en un tramo de la zona de Silla que comparten, se encuentran «totalmente destruidas». » y 25 kilómetros de la C-2 en las mismas circunstancias.
De esta manera, continuó el Ministro de Transportes, Alrededor de 80 kilómetros de red están completamente destruidos.«No son utilizables ni reparables, por lo que habrá que reemplazarlos por completo y por eso la circulación tardará mucho en recuperarse. En el caso de C-1 y C-2, el impacto es menor, pero en C-3 será serán muchos meses.»
Por su parte, líneas C-5 (Valencia Nord-Caudiel) y C-6 (Valencia Nord-Castelló) Están en condiciones de ser puestos en circulación, a pesar de los daños. Pero «no lo haremos hasta que estemos seguros de que las condiciones meteorológicas lo aconsejan», afirmó Puente.
Finalmente, el C-6 Comparte la ruta Euromed, hacia Barcelona, pero aún no está funcionando debido a la alerta naranja en Castellón y las restricciones de movilidad que aconsejan las autoridades. Un camión cayó en esta línea, en la zona de Burriana, incidencia que ya ha sido solucionada y solucionada, añadió Puente.
«Costará reparar y reemplazar.«No sólo en lo económico, sino también en esfuerzo y tiempo», concluyó la ministra, que ha llamado a la población a evitar intentar rescatar o retirar los vehículos personalmente.