En Toyota fueron inteligentes con la tecnología del hidrógenopero empiezan a tener dudas. Y no es de extrañar, teniendo en cuenta que no se venden coches con pila de combustible. El problema está llegando a tal punto que la marca Toyota prácticamente está regalando su coche de hidrógeno en una de las pocas regiones donde alguna vez tuvieron relativo éxito.
El Toyota Mirai es uno de los pocos coches de hidrógeno del mercado. De hecho, sólo existen el Mirai y el Hyundai Nexo. No contaminan y tienen buena autonomía, pero sus ventas son testimoniales, algo lógico si tenemos en cuenta que no hay infraestructura publica Dónde repostar hidrógeno.
Uno de los pocos lugares del mundo donde existe alguna infraestructura de hidrógeno es California, el estado más rico de Estados Unidos. Pero incluso allí no es fácil encontrar una salida. intentarlo vender algunos, Toyota es ofreciendo descuentos de hasta el 70%además de $15.000 de combustible gratis por un máximo de seis años (aunque este beneficio ya lo ofrecía Toyota).
La versión de acceso (llamada allí XLE) Se queda en 17.005 dólares, Unos 16.300 euros al tipo de cambio actual. Una ganga para una berlina del tamaño de un BMW Serie 5 o un Mercedes Clase E. Con este descuento, el Mirai se convierte El coche nuevo más barato de Estados Unidos.incluso por debajo del Nissan Versa de gasolina (desde $17.190). El Mirai Limited, la versión tope de gama, normalmente cuesta 68.210 dólares, pero con este descuento se queda en 25.210 dólares.
Es cierto que estos acuerdos sólo se aplican a los residentes de la parte sur del estado. En el norte de California son algo más pequeños, aunque también muy destacables: 25.000 dólares de descuento (prácticamente la mitad del precio original) para el Mirai XLE y 33.000 dólares para la versión Limited.
El Mirai supone el 0,02% de las ventas de Toyota
Teniendo en cuenta el precio del hidrógeno en California, unos 35 dólares el kilo, y el consumo real del Mirai (en torno a 1-1,2 kilos cada 100 km), los 15.000 dólares de hidrógeno equivalen a unos 39.000 kilómetros de combustible gratis. No está nada mal.
¿Pero cuántos Mirai se venden realmente? El pasado 2024, Toyota vendió 2.332.623 vehículos en Estados Unidos, pero sólo 499 fueron coches de hidrógeno. 0,02% del total de Toyotas. Las ventas del Mirai cayeron con fuerza (-82%), ya que en 2023 se matricularon 2.737 unidades en el país norteamericano.
