Óscar Puente confirma que los trenes de alta velocidad entre Madrid y Valencia “no circularán hasta al menos dos o tres semanas”

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha trazado un panorama bastante desolador para la recuperación de la red de transporte en Valencia tras el paso de la DANA. En rueda de prensa, lo primero que reclamó fue que no se intente entrar ni salir de Valencia por carretera salvo que sea estrictamente necesario. «El daño es tremendo», afirmó. “La recomendación es que no intenten entrar ni salir porque están dificultando nuestras tareas prioritarias”, que implica encontrar personas que aún están desaparecidas. “Es desaconsejable cualquier movilidad que no sea estrictamente necesaria”.

Puente ha reconocido que gran parte de la red de carreteras «está gravemente dañada». Son “daños muy importantes que costará mucho reponer, no sólo económicamente, sino también en esfuerzo y tiempo”. Por ejemplo, recuperar el tráfico en la A-7 puede tardar meses o retirar los coches que se han quedado varados, meses.

Aún faltan elementos para hacer un diagnóstico completo, pero hay problemas claros, como el puente colapsado de la A-7, circunvalación de Valencia, que en circunstancias normales recibe 100.000 vehículos al día. «Será muy difícil que ese camino vuelva a la normalidad». “Vamos a intentar avanzar por la V-30 y la V-31, donde se ha recuperado parte de la circulación. En total, los kilómetros afectados de la red del Estado son 80 donde «hay montañas de vehículos».

En el ferrocarril, parte del túnel de Alta Velocidad entre Madrid y Valencia «ha desaparecido». «Vamos a tener que reponer 1,2 kilómetros de infraestructura de red», además, otra parte del túnel está «completamente inundada» y aún no se puede saber «hasta dónde se extienden los daños». “Veamos qué encontramos”, asumió.

La situación de Cercanías “es gravísima”

“La red de alta velocidad no se reanudará este lunes. Lo veremos en dos o tres semanas, es el tiempo mínimo para la obra si no encontramos nada más grave», subrayó. «Hay que levantar las vías y eso va a llevar tiempo», apuntó. Además, es difícil llegar hasta los daños porque el túnel está inoperativo. “Dependiendo de lo que encontremos en el túnel daremos otros plazos”.

Esta circulación no se puede desviar hacia alternativas, por ejemplo por Albacete, porque también hay daños. «Confiamos en que los daños al túnel no sean graves».

“Si la situación de la alta velocidad es grave, la situación de Cercanías es gravísima”, afirmó la ministra. “De las cinco líneas faltan tres, C1, C2 y C3. No los tenemos, en C3, 45 kilómetros están completamente destruidos”. Las otras dos líneas, sin embargo, intentarán recuperarse lo antes posible, incluido el tren Euromed a Barcelona.

De cara a las próximas semanas, Puente ha indicado que el trabajo prioritario pasa por “limpiar las vías y retirar los coches, no sólo está implicado el Ministerio de Transportes, tenemos liderazgo del Ministerio del Interior”. “Lamentablemente hay gente adentro y las autoridades judiciales tienen que intervenir”, justificó.

Por el momento, no existe un “cálculo” económico de cuánto puede costar el impacto de la DANA en las infraestructuras. “No vamos a escatimar. Pondremos todos los medios económicos que sean necesarios. Haremos el esfuerzo que haya que hacer”, se ha limitado a indicar Puente.

Tampoco quiso entrar en polémicas sobre cuándo llegaron los avisos a los ciudadanos. “No voy a ir más lejos, ya habrá tiempo”.

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