Donald Trump ha vuelto al poder y eso significa, entre muchas otras cosas, que Los coches eléctricos ya no tendrán el apoyo ofrecido por el anterior presidente. Las ayudas concedidas hasta el momento desaparecerán y no sólo eso, sino que se pretende establecer aranceles del 25% tanto a México como a Canadá, por lo que muchos fabricantes europeos se verán afectados por estas nuevas políticas debido a la presencia de sus fábricas en estos países. Ante un escenario poco esperanzador para ellos en Estados Unidos, la Unión Europea sale al rescate.
Ayuda en el camino
En el marco del Foro Económico Mundial de Davos (Suiza), el cancelador alemán Olaf Scholz fue el encargado de dar la noticia: La Unión Europea trabaja en una propuesta de incentivos a la compra de vehículos eléctricos en todo el bloque. El objetivo no es otro que intentar apoyar a los fabricantes de automóviles europeos que atraviesan dificultades, abogando por una «Europa económicamente más fuerte, con una industria más competitiva y menos burocracia».
“Necesitamos soluciones pragmáticas, no ideológicas. Por eso me alegra que el Presidente de la Comisión Europea haya aceptado mi propuesta de establecer primas armonizadas a nivel europeo para la compra de coches eléctricos. La movilidad eléctrica es el futuro, de eso no hay duda. «Quien sugiera lo contrario perjudicará a nuestra industria», afirma Scholz.
Aún no se sabe qué tipo de ayudas e incentivos a la compra de coches eléctricos podríamos ver próximamente en nuestro continente, por lo que habrá que estar atentos. Lo que sí sabemos es que La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, se mantiene fiel a la idea de eliminar progresivamente los coches con motor de combustión en territorio europeo de aquí a 2035: “Los próximos años serán vitales para seguir en la carrera por las tecnologías limpias y disruptivas. Europa tiene todo lo que necesita para que esto suceda”, comenta.
Respecto a la figura de Donald Trump, Scholz recomendó mantener la “cabeza fría” y abordar las relaciones con Estados Unidos de la mejor manera posible: “No cada rueda de prensa en Washington ni cada tuit deberían sumergirnos inmediatamente en debates frenéticos y existenciales”.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde pequeño, ahora intento transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute del olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos vuelven locos. consejo
