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¿Política de soberanía o voluntad ideológica?  — RT en francés

El presidente Macron inauguró el primer parque eólico marino de Francia. El Jefe de Estado reafirmó su deseo de acelerar estos despliegues tanto en el mar como en tierra en todo el país, mientras que la eólica no es unánime.

“En este sentido, quiero que vayamos el doble de rápido, al menos en proyectos renovables”. Desde Saint-Nazaire, donde visitó el primer parque eólico marino francés el 22 de septiembre, Emmanuel Macron marcó la pauta. “A nivel de un mandato, hay algo terriblemente frustrante que decirte, estamos lanzando un proyecto y luego sucederá diez años después”, dejó caer el Jefe de Estado en el preámbulo, tomando como testigo a los funcionarios electos locales. . .

Para el inquilino del Elysée, el caso de este parque eólico frente a Le Croisic, que tardó «más de diez años» en surgir, no debería repetirse.

«Para eso hay una ley que va a surgir», afirmó el Jefe de Estado, evocando también una «movilización de la administración» en referencia a su discurso a los prefectos el 15 de septiembre. Emmanuel Macron, en particular, recordó los textos aprobados para limitar los recursos y aligerar los procedimientos de los promotores. Hay que decir que las ambiciones del presidente francés en materia energética son claras: para 2050, el país deberá contar con una cincuentena de parques eólicos a lo largo de sus costas.

Reparto de parques eólicos: «Habrá que abrir el juego».

Anunciado desde Belfort el pasado febrero, este objetivo se extrae a su vez de un estudio de RTE publicado en octubre de 2021 y que apuesta por una salida completa del país de los combustibles fósiles.

Para lograr la neutralidad en carbono, el gestor de la red eléctrica tricolor había planteado seis escenarios, todos ellos basados ​​en el objetivo de reducción de la cuota de la energía nuclear (reducida al 50% como máximo) así como en la hipótesis de una reducción del 40% del consumo energético. en Francia. “Debemos reducir nuestro consumo de energía en un 40% para 2050”, reafirmó el 22 de septiembre Emmanuel Macron, quien consideró que su estrategia presentada en Belfort “ha sido aún más validada” por el conflicto en Ucrania.

Ya no consumir una gota de petróleo o gas para producir electricidad, mientras se reduce la participación de la energía nuclear: un acto de equilibrio que, además de reducir el consumo de los franceses, requiere la multiplicación de la energía fotovoltaica y eólica… y no solo en el mar.

Voy a ser muy claro: si queremos lograr nuestra sobriedad y nuestros objetivos de 2050, tendremos que hacer energía eólica en tierra. Tendremos que. Aquí también tendremos que coordinarnos mejor, planificar mejor, también tendremos que abrir el juego porque de hecho tenemos concentrada la eólica terrestre en muy pocos territorios, muy pocos… así que tendremos que abrir el juego

Una declaración que podría provocar fuertes reacciones. De hecho, la energía eólica, que hasta ahora ha permanecido confinada al campo, está lejos de ser unánime en Francia. Molestias sonoras y visuales, desvalorización inmobiliaria, impacto nocivo sobre la fauna y la flora: no faltan las denuncias contra los aerogeneradores. Tanto es así que en el último año del quinquenio, ante el estruendo antiviento, el ejecutivo había soltado el lastre al conceder a los alcaldes que serían consultados en el futuro… sin embargo revisar sus objetivos al declive.

¿»Sobriedad energética» o el triunfo de RTE?

El proyecto de Saint-Nazaire es en sí mismo una ilustración de esta oposición entre los habitantes de la ciudad que toman decisiones y la población rural a la que se pide su consentimiento.

Es un “día histórico” saluda desde los estudios de BFMTV, el 21 de septiembre, Michel Gioria, delegado general de France wind energy (FEE), la asociación de fabricantes de aerogeneradores. Una toma de posesión que marca «el comienzo de una larga serie» apuesta por quien sucede a Pauline Le Bertre, comprometida en la operadora RTE que diseñó esta política seguida por Emmanuel Macron. 400 kilómetros al oeste, en las orillas, el panorama parece mucho más variado.

Crítica principal: el resultado final no se correspondería con lo que se promocionó a los vecinos. “Nos dijeron que no los veríamos… pero podemos verlos perfectamente”, comenta a RMC un vecino de Batz-sur-Mer, localidad limítrofe con Le Croisic situada justo enfrente del nuevo parque eólico marino.

“Nos habían dicho que solo veríamos partidos en el horizonte… son realmente grandes grandes partidos”, confía otro residente a los equipos de TF1. Analogía de partidos también denunciada por el diputado de Urbanismo y Medio Ambiente del municipio, Bruno Schmit. “Realmente los tomamos en el ojo […] ¡Esto no es lo que nos dijeron!” la plaga con europa 1.

Situado a 12 kilómetros de la costa, cada uno de los 80 aerogeneradores tiene 200 metros de altura, el equivalente a la torre Montparnasse de París. Por su parte, EDF Renewables pretende barrer con estas críticas, haciendo una comparación entre fotos recientes y simulaciones de 2013.

Carbono neutralidad: aerogeneradores no tan verdes

Pero más allá de la incomodidad visual que causan en algunas personas, las críticas más fuertes a los aeromotores se relacionan con los méritos de usarlos.

Presentados como ecológicos, los aerogeneradores terrestres requieren grandes cantidades de hormigón, por no hablar de los materiales compuestos de sus palas o los metales de sus mástiles y góndolas. Por no hablar de las tierras raras (neodimio y disprosio) utilizadas en la fabricación de imanes de alternadores, como recordaba la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Gestión de la Energía en una ficha técnica publicada en noviembre de 2019, que se dirigía en particular a los aerogeneradores marinos. Todo para una vida útil de unos veinte años y una producción efectiva (factor de carga medio) que se sitúa en el 26,35% en 2020, según RTE.

En definitiva, tener en cuenta su construcción todavía tiende a oscurecer el balance medioambiental de los aerogeneradores. A esto se suma el consumo de energía fósil que pueden inducir durante su vida.

Los parques eólicos, que producen de forma intermitente, es decir, cuando sopla el viento (y no demasiado fuerte), requieren la instalación de respaldos controlables para satisfacer la demanda de electricidad de los hogares. Generalmente, estos respaldos son térmicos, como las centrales eléctricas que funcionan con gas o incluso con carbón. Esta realidad rasca el argumento de la «soberanía» energética que los aerogeneradores otorgarían a Francia, esgrimido hoy de forma conjunta por Emmanuel Macron y los impulsores de estas energías renovables.

A finales de septiembre de 2021, el propio comisario europeo para el mercado interior, Thierry Breton, había mencionado en LCI la falta de viento en las explicaciones que daba a los periodistas sobre las tensiones en torno a los tribunales energéticos en Europa. Para compensar esta falta de productividad de los aerogeneradores durante el verano, la demanda de gas había experimentado un estallido según el Panorama de la electricidad renovable publicado online a finales de septiembre del mismo año. Así, al final de la crisis del Covid-19, esta caída en el rendimiento de los aerogeneradores había contribuido a acentuar las tensiones en los mercados energéticos europeos.

“Soberanía”: ¿subsidios franceses para empresas extranjeras?

Además, la multiplicación de estos medios de producción intermitentes, dispersos por todo el territorio, requiere fuertes inversiones en infraestructura nacional. A finales de 2020, RTE y Enedis anunciaron la movilización durante quince años de 100.000 millones de euros en la red eléctrica con el fin de fortalecerla ante el auge de las renovables. Una inversión colosal, inevitablemente repercutida en las facturas de los hogares.

A esto se suman los múltiples mecanismos de subsidio, para permitir que los desarrolladores eólicos sean –y sigan siendo– rentables, como señaló la Fundación para la Investigación sobre Administración y Políticas Públicas (iFRAP, un think tank cercano a la derecha liberal) en octubre de 2018. Sumas que, a lo largo de la vida de un parque, no son despreciables. En 2019, la Comisión Europea había señalado en un informe las tarifas de alimentación ultrapreferenciales practicadas en Francia. Según el órgano ejecutivo europeo, la suma de las subvenciones para los dos únicos parques eólicos normandos previstos en ese momento -de un tamaño similar al de Saint-Nazaire- podría rondar los ocho mil millones de euros a lo largo de veinte años. Estamos muy lejos de la competitividad económica de la energía eólica que esgrimen habitualmente los grupos antinucleares.

Además, las empresas que obtienen esta ganancia financiera inesperada en el contexto de las turbinas eólicas a menudo resultan ser extranjeras. Si hoy destacamos en la prensa la participación de EDF en el parque de Saint-Nazaire, presentado como un escaparate del futuro de la energía eólica marina en Francia, la compañía energética francesa debe, de hecho, compartir con una filial canadiense Enbridge, en parte propiedad de el fondo de pensiones CPP Investments.

Enbridge, una empresa energética canadiense que también se encuentra junto a EDF en Dunkerque, Fécamp y Courseulles. En la isla de Yeu y Noirmoutier, la francesa Engie se ha aliado con la portuguesa EDP Renovaveis. En las Côtes-d’Armor, en Saint-Brieuc, fue la española Iberdrola la elegida para llevar a cabo un proyecto que es criticado periódicamente por la crítica.

En cuanto a los propios aerogeneradores, desde los mástiles hasta las góndolas, son la alemana Siemens y la estadounidense General Electrics las que de hecho se reparten actualmente el mercado francés.

En términos de energías renovables, la «soberanía» francesa parece tener todavía algunos avances por hacer…

maxime perrotin