Renfe llegó 87% de puntualidad en sus trenes de alta velocidad en España entre los meses de enero y mayo de este año y hasta el 91,45% en sus trenes de Cercanías en este mismo periodo. Sin embargo, el panorama ferroviario en Cantabria es bien distinto. Las averías, retrasos y cancelaciones de trenes ya son una constante en la regiónSólo esta semana se han producido varios incidentes que han vuelto a provocar la desesperación entre los usuarios. Hace apenas dos días se produjeron nuevos retrasos en los trenes Santander-Bilbao, que circulaban con un retraso medio de unos 60 minutos, mientras que ayer se restableció la circulación entre Puente San Miguel y Torrelavega tras estar suspendida durante horas por una avería en la vía estrecha. ancho de la línea Oviedo-Santander. Estos son sólo dos ejemplos de los últimos días de lo que se vive constantemente en la región.
Las fuentes del operador especifican Prensa Europa que el concepto de puntualidad es más riguroso en España que en países europeos con una red de alta velocidad comparable, ya que en España un tren es puntual cuando llega a destino con menos de 3 minutos de retraso, mientras que en países como Francia, Alemania o Italia es si el tren llega con un retraso de hasta 5 o 10 minutos.
La puntualidad de Renfe del 87% se ha calculado utilizando el criterio de 5 minutos como límite para considerar que un tren llega a tiempo, de modo que se puede comparar con otros países comparables del entorno europeo. Sin embargo, La puntualidad de los trenes de Cercanías fue del 91,45% y se calculó teniendo en cuenta el criterio de retraso de 3 minutos.
Para comparar estos datos de Renfe con el resto de Europa hay que acudir al último informe de la Comisión Europea (Rail Market Monitoring), publicado en septiembre del año pasado pero con datos de 2020.
En el transporte de alta velocidad, España ocupa el sexto lugar con una tasa de puntualidad del 91%, aunque los cinco primeros los ocupan países más pequeños y por tanto menos comparables, como Lituania (99%), Letonia (97%), Países Bajos ( 96%), Bélgica (93%) y Dinamarca (92%).
Los países más parecidos a España en cuanto a ferrocarriles son Francia, que se sitúa en el puesto 12, con un 83%; Alemania, en el puesto 17, con el 70%; e Italia, el 19 y con una puntualidad del 66%.
En años anteriores, especialmente en comparación con Alemania e Italia, las diferencias han sido más pronunciadas. En 2019, por ejemplo, la puntualidad española fue más de 20 puntos porcentuales superior a la de estos países.
En cuanto a trenes regionales, España se sitúa en la novena posición, con un 93% en 2020. Estonia ocupa el primer puesto (99,1%), seguida de Letonia (99,1%), Lituania (97%), Austria (96%), Finlandia (95%), Países Bajos (95%), Dinamarca (94%) e Irlanda (93%).
Francia ocupó el puesto 14 con un 90% de puntualidad, Italia el 17 con un 87% y Alemania el 20 con un 84%.
