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Tesla invierte $ 3.6 mil millones para expandir el complejo de Nevada con dos fábricas

Tesla dijo el martes que invertiría más de 3.600 millones de dólares para ampliar su complejo de fabricación en Nevada con dos nuevas fábricas, incluida la primera instalación para producir en masa su camión semieléctrico retrasado durante mucho tiempo.

La otra fábrica fabricará nuevas celdas de batería, llamada 4680, y tendrá la capacidad de fabricar suficientes baterías para 2 millones de vehículos ligeros al año. Juntas, las plantas emplearán a unas 3.000 personas.

El complejo existente de la empresa dirigida por Elon Musk en la ciudad de Sparks fabrica baterías de iones de litio, piezas de vehículos y otros productos como Powerwall, un sistema de respaldo de energía para los consumidores.

Presentado en 2017, inicialmente se esperaba que el Semi entrara en producción en 2019, pero su primera entrega se retrasó hasta diciembre, cuando Musk entregó un vehículo a PepsiCo. El movimiento marcó la primera incursión de Tesla en el negocio de camiones.

El camión de 18 ruedas tiene un alcance de 500 millas con una sola carga y puede transportar 81,000 libras, incluida la carga. Puede calificar para créditos fiscales de $40,000 ofrecidos para vehículos comerciales limpios bajo la Ley de Reducción de la Inflación, que se convirtió en ley en agosto.

El presidente de Tesla, Robyn Denholm, dijo en noviembre que Tesla podría producir 100 Semis en 2022, pero la compañía no reveló ninguna cifra en su informe de producción del cuarto trimestre.

El fabricante de vehículos eléctricos tiene como objetivo producir 50.000 camiones en 2024, dijo Musk en una llamada posterior a las ganancias en octubre.

PepsiCo planea lanzar 100 Semis en 2023. Otros clientes del camión incluyen a la cervecera Anheuser-Busch, United Parcel Service y Walmart.

El Semi se enfrentará a la competencia de Freightliner de Daimler, Volvo y Nikola Corp, que también han lanzado sus propios camiones a batería.