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Tribunal condena a Adif a indemnizar con 176.000 euros a padres de niña muerta en vía férrea

Tribunal condena a Adif a indemnizar con 176.000€ a padres de niña muerta en vía férrea. imagen: guardia civil

Adif condena a indemnizar con 176.000 euros a los padres de Lucía Vivar, la niña hallada muerta en la vía férrea de Pizarra

Adif ha sido condenado por la Audiencia Nacional el jueves 17 de marzo a pagar una indemnización de 176.239€ a los padres de Lucía Vivar. En julio de 2017, la niña de 3 años fue atropellada por un tren en el municipio malagueño de Pizarra tras su desaparición.

En la sentencia se afirma que tras la desaparición de la niña en la estación de tren de Pizarra, “faltó la colaboración de Adif en su búsqueda”. El argumento legal afirmaba que no se suspendió el tráfico ferroviario hasta que se localizó a la niña, “ni se adoptó correctamente la medida de seguridad de circulación a la carta en la circulación de los trenes”.

Por lo tanto, encontraron una relación de causalidad entre la operación del servicio público y los daños reclamados por los padres.

El Centro de Protección y Seguridad de Sevilla no procedió al correcto visionado de las grabaciones de las cámaras de seguridad instaladas en la estación de tren de Pizarra “que habrían facilitado la localización del niño”.

En su momento, el centro aseguró que en la citada grabación no se veía nada, pero después, “cuando ya era demasiado tarde”, confirmó la imagen de la niña caminando hacia las vías del tren, en dirección a Álora.

Según los magistrados, “habría bastado con ver las imágenes grabadas durante diez minutos, concretamente de las 23:30 a las 23:40 horas, ya que ese fue el horario en el que la pequeña desapareció de la presencia de sus familiares”.

Lamentaron que los servicios de Adif no actuaran de esta forma, dificultando así la búsqueda del menor. “Al ser una noche oscura, se hubiera ahorrado ir en cierta dirección, pudiendo haber eliminado ciertos lugares para la búsqueda, circunstancia negativa que dificultó la localización del niño”.

Teniendo en cuenta que se desconocía si la niña se había dirigido hacia las vías del tren, la sentencia indicó que la suspensión del tráfico ferroviario era una medida muy drástica, pero que “era una posibilidad y, en tal situación, la adopción dicha medida estaba justificada, por tratarse de una niña de 3 años particularmente vulnerable”.

Marcos García Montes, abogado representante de la familia, anunció que solicitará la reapertura de la causa penal por la presunta comisión de los delitos de homicidio imprudente, y/o imprudencia grave, con resultado de muerte.

La noche del incidente, la Guardia Civil informó inmediatamente de su desaparición, y numerosas personas comenzaron a buscarla por las inmediaciones, especialmente a lo largo de las vías del tren, aunque la búsqueda no arrojó ningún resultado.

A las 6:43 horas del día siguiente, el maquinista que conducía el tren de Cercanías en el trayecto Málaga-Álora encontró el cuerpo de la niña en el Km. 158,4, dentro del término municipal de Pizarra. La autopsia concluyó que la niña murió de un golpe muy fuerte en la cabeza, posiblemente de un tren, según informó 20minutos.es.

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