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Un modelo del primer hidroavión británico realiza su vuelo inaugural 111 años después

El hidroavión se volvió vital para el esfuerzo de guerra de Gran Bretaña tres años después de que Waterbird volara por primera vez.

Una réplica exacta del primer hidroavión británico realizó su primer vuelo público en Windermere el 23 derd de septiembre Hizo el mismo viaje que el ‘Waterbird’ original tomó hace 111 años.

El viernes marcó el primer vuelo público del hidroavión en un proyecto que ha tardado más de 10 años en completarse. El tan esperado vuelo fue conducido por el piloto, Peter Kynsey, frente a una multitud de entusiastas.

Con 10,6 m, el hidroavión es una réplica exacta del avión pilotado por Herbert Stanley Adams en 1911, utilizando materiales similares. El hidroavión fue aplastado durante una tormenta solo 9 meses después de su vuelo inaugural, por lo que no sobreviven los planes originales. Los diseñadores intentaron crear una reproducción fiel del avión, pero usaron un motor moderno por seguridad.

El hidroavión original recibió respuestas mixtas. La autora de libros infantiles, Beatrix Potter, formó parte de un grupo de presión contra el desarrollo del hidroavión y describió el sonido del avión como «intolerable».

Finalmente, el gobierno, incluido Sir Winston Churchill, anuló a los cabilderos que consideraban que los desarrollos de la industria de la aviación eran cruciales para Gran Bretaña. De hecho, el hidroavión revolucionó la aviación marítima, dando lugar a aeronaves posteriores utilizadas con fines militares y de suministro.

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