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Williams anuncia la partida de Nicholas Latifi después del impresionante debut de su compañero de equipo Nyck de Vries

Nicholas Latifi dejará Williams después de tres temporadas y el canadiense reconoció que «no hemos logrado los resultados juntos que esperábamos».

La noticia llega quince días después del Gran Premio de Italia, donde Latifi fue ampliamente superado por su compañero debutante Nyck de Vries.

AFP

Latifi se está despidiendo de Williams, y probablemente también de la F1

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La impresionante actuación de De Vries como suplente en Italia fue el último clavo en el ataúd

Williams ha dicho que anunciará un reemplazo «a su debido tiempo» con un espacio aún abierto para competir junto al piloto tailandés Alex Albon, quien firmó para 2023.

Albon se perdió la última carrera de Fórmula 1 por apendicitis y actualmente se está recuperando después de que las complicaciones lo llevaran a cuidados intensivos.

Debido a su ausencia, el campeón mundial de Fórmula 2 y Fórmula E, De Vries, pasó de un rol de prueba con Aston Martin el viernes a ocupar el asiento de Williams el sábado.

Luego, el holandés hizo la segunda parte de la calificación, tres lugares por delante de Latifi, y siguió con el noveno lugar en la carrera, acumulando dos puntos en su debut, con Latifi aún sin sentido en 2022.

Se cree que De Vries está compitiendo por la vacante de Williams, pero informes anteriores de los Países Bajos afirman que está «cerca» de aceptar un cambio a Alpha Tauri después de haber sido visto con el asesor de Red Bull, Helmut Marko.

Alpha Tauri ya ha confirmado que Yuki Tsunoda se quedará con el equipo el próximo año y, a pesar de que Pierre Gasly firmó una extensión de contrato, se entiende que podría estar en camino a Alpine, liberando un espacio para De Vries.

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De Vries (centro) parece listo para reemplazar a Gasly (izquierda) en Alpha Tauri


Eso convierte al piloto junior de Williams y actual corredor de F2, Logan Sargent, en uno de los principales candidatos para el puesto que lo convertiría en el primer competidor estadounidense del deporte desde 2016.

Latifi, ex subcampeón de F2 detrás de De Vries en 2019, ha competido en 55 Grandes Premios en el nivel superior, sumando puntos dos veces en eventos consecutivos en Hungría y Bélgica el año pasado.

Sin embargo, su momento más famoso, o infame, en la F1 se produjo en el dramático final de la temporada pasada en Abu Dhabi, donde su accidente tardío desencadenó un coche de seguridad, lo que permitió a Max Verstappen reclamar el campeonato mundial de Lewis Hamilton de manera controvertida durante la última vuelta de la temporada. .

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Latifi, que perdió la parte trasera de su Williams en Abu Dhabi, preparó el título decisivo más controvertido en la historia de la F1.

En un comunicado en el sitio web de Williams, Latifi dijo: “Me gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer a todos en Williams Racing, todas las personas en la fábrica y con las que trabajo en la pista, durante los últimos tres años.

“Mi debut inicial en la F1 se pospuso debido a la pandemia, pero finalmente nos pusimos en marcha en Austria y, aunque no hemos logrado los resultados juntos que esperábamos, ha sido un viaje fantástico.

“Obtener esos primeros puntos en Hungría el año pasado fue un momento que nunca olvidaré, y pasaré al próximo capítulo de mi carrera con recuerdos especiales de mi tiempo con este equipo dedicado. Sé que ninguno de nosotros dejará de esforzarse hasta el final de la temporada”.

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Capito es hincha de Latifi, pero ahora necesitará un nuevo piloto junto a Albon

El director del equipo, Jost Capito, agregó: “En nombre de todo el equipo, me gustaría agradecer enormemente a Nicholas por sus tres años de arduo trabajo con Williams.

“Es un gran jugador de equipo que tiene una gran actitud hacia sus colegas y el trabajo y es muy querido y respetado en todo el negocio.

“Nuestro tiempo juntos ahora está llegando a su fin, pero sé que hará todo lo posible para maximizar lo que podemos hacer juntos durante el resto de esta temporada. Le deseamos toda la mejor de las suertes para su futuro, tanto dentro como fuera de la cabina”.

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