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Yate récord llega a Palma

STP Shipyard Palma dio la bienvenida al mítico yate británico Doncella, un barco que hizo historia en la navegación al ser el primer barco en dar la vuelta al mundo tripulado únicamente por mujeres. Esto fue hace más de 30 años en 1989/90, cuando Tracy Edwards capitaneaba Doncella en la Whitbread Round The World Race, y desde entonces la fama de este logro ha alcanzado un estatus casi legendario. Incluso se ha lanzado un documental al respecto que se presentó en el Festival Internacional de Cine de Toronto con gran éxito.

Previamente, en 1985-86, Tracy ya había participado en el Whitbread Round La World Race, pero en el único papel abierto a las mujeres a bordo… como cocinero. Sin embargo, tuvo las cosas claras desde el principio: quería navegar y quería hacerlo a su manera, liderando una tripulación femenina alrededor del mundo. Su estilo de vida nómada durante su adolescencia la inspiró a aprender a navegar a los 15 años, y desde ese momento supo que su pasión era ser el mar, y su meta constante, la sensación de libertad que allí encontraba.

A los 24 años, Edwards logró hacerse con un barco, el Doncella, construido en 1979, y reclutó a 12 mujeres que, en unas pocas semanas, se complementarían y trabajarían bien juntas. Pero nada fue fácil. Para comprar el barco, tuvo que hipotecar su casa y fue la tripulación que había contratado la que completó la reparación por su cuenta. Las 12 mujeres se pusieron a trabajar en un astillero hasta que el barco estuvo listo para zarpar, y partieron para participar en la carrera de 32,000 millas en 6 etapas. Nadie los tomaba en serio y a menudo eran el blanco de muchas bromas hasta que, luchando contra los vientos y los mares y el frío extremo de la Antártida, obtuvieron su primera victoria en una de las etapas más difíciles del viaje.

Yate récord llega a PalmaDespués de esta victoria, las cosas empezaron a cambiar para Maiden. En cada meta en ruta, miles de personas se presentaron para dar la bienvenida a este extraordinario equipo con vítores y aplausos por sus increíbles logros, incluso siendo escoltados en el último tramo de la carrera.

La historia de la travesía emprendida por este grupo de mujeres que cambiaron el rumbo de la navegación transoceánica ha quedado registrada en un documental que lleva el nombre de la embarcación, y relata todos los altibajos que tuvieron que afrontar desde el principio para conseguir su sueño . Las propias mujeres narran en primera persona su experiencia en aquella travesía de más de 32.000 millas alrededor del mundo donde, para sorpresa de todos aquellos que no creían posible que un grupo de mujeres fuera capaz de semejante hazaña, consiguió ganar. dos de las seis etapas de la carrera.

Hoy en día, Doncella sigue operativo, realizando expediciones por todo el mundo y tripulado únicamente por mujeres con el proyecto The Maiden Factor, un emprendimiento encabezado por la propia Tracy Edwards que recauda fondos y apoya programas comunitarios que aseguran el acceso a la educación de las niñas de todo el mundo. Los equipos femeninos de Maiden y The Factor de doncella seguir inspirando a miles de personas gracias al trabajo que realizan, realizando todas las operaciones en el barco y colaborando en diferentes proyectos.

Y es por ello que el barco se encuentra ahora en STP Shipyard Palma tras haber completado su primera etapa del World Tour 2021-2024. Aquí realizarán varios trabajos de mantenimiento al Maiden y lo pondrán a punto para la travesía transatlántica a Miami que espera alcanzar a mediados de abril.

Erica Lush (primer oficial) junto con Belinda Henry (directora de tierra) son las responsables de coordinar los trabajos de mantenimiento que se llevan a cabo en Maiden durante la semana que el barco está fuera del agua. Durante esta breve parada en STP Shipyard Palma, se llevarán a cabo varios trabajos de reacondicionamiento y mantenimiento, como la aplicación de antiincrustantes, la revisión de ánodos, la revisión del sistema aquadrive, la alineación del eje de la hélice y la revisión de todos los ánodos y los accesorios del casco. Las empresas Stefan Broberg Yacht Services, Precision Marine y Camber Marine son las encargadas de poner en forma al buque Maiden y ponerlo a punto para zarpar rumbo a Miami.